La SNCF et l’Etat scellent un accord pour moderniser le rail français, le doute subsiste sur son financement

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Dans le « contrat de performance » signé dans la nuit du jeudi 12 au vendredi 13 novembre, l’Etat promet de verser 1 milliard d’euros supplémentaires chaque année pour moderniser les infrastructures ferroviaires. Mais les modalités de financement suscitent le scepticisme de l’Autorité de régulation des transports.